Paterazzo ostacola la randa

[albert]

Entrambi i paterazzi dovranno finire con un bozzello "da volante" in cui passerà un comando 2:1, di cui un capo sarà fissato all'attuale paranco (dunque entrambi i lati partiranno da là) per la regolazione fine, mentre l'altro capo passerà in un bozzello opportunamente dimensionato e andrà ad uno stopper per la regolazione veloce (un cam-cleat non è assolutamente sufficiente). Così erano armati ai tempi dello IOR le volanti dei mini e dei quarter tonner. Un'evoluzione era mettere il paranco della regolazione fine dentro il puntapiedi centrale del pozzetto in modo da togliere l'impiccio. Comunque anche a poppa non da nessun fastidio perchè con uno dei paterazzi in forza sta comunque in piedi. Non so se sono stato sufficientemente chiaro ma allego uno scarabocchio.
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