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Elica a bandiera o abbattibile
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RE: Elica a bandiera o abbattibile
(ieri 01:30)kavokcinque Ha scritto:  Piu' carburante piu' giri e quindi maggior potenza.
Ma se i giri rimangono gli stessi perche' dovrebbero cambiare i cavalli erogati?

Perché ragioni a carico costante, fai il contrario: fissa il numero di giri, se il carico aumenta (e quindi la potenza resistente, ad es. l'elica) per mantenere i giri devi aumentare il flusso di carburante per permettere al motore di aumentare la potenza propulsiva.
Che poi è esattamente l'esempio dell'auto in salita...comunque la pagina citata da Rob è chiarissima (se uno si sbatte per leggere le curve...)

PS anche in folle, il motore lavora sempre uguale, solo con carico resistente molto basso, ma non certo nullo.


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(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: ieri 09:36 da bludiprua.)
ieri 09:31
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RE: Elica a bandiera o abbattibile - bludiprua - ieri 09:31

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