Tensione Ricarica litfepo4

[maema]

Premetto che ho letto molto a riguardo su questo forum perdendomi a volte in decine (centinaia) di messaggi spesso complessi da interpretare chiedo scusa se l'argomento è stato già trattato ma avrei bisogno del parere degli esperti del gruppo.
Da quando ho montato la batteria servizi al litio (oramai due anni fa) ho sempre ricaricato impostando sia il caricabatterie sia il DCDC charger orion xs nel medesimo modo: tensione di assorbimento 13.8 e poi passaggio al mantenimento utilizzando la corrente di coda impostata al 2% della capacità della batteria ( 300 ah ).
Lo smart shunt è impostato in maniera tale da sincronizzare il 100% di carica quando la corrente di coda è inferiore al 3% per più di 5 minuti.
Quello che ho notato però è che utilizzando l'app nativa del bms della mia batteria ( ha l'icona di un elefante) leggo percentuali di carica sempre inferiori, ossia quando lo smart short della victron mi sincronizza al 100% il BMS mi dà valori attorno al 85%, o anche meno.
Chiedo pertanto di conoscere pareri a riguardo e se il metodo di ricarica che sto utilizzando è ritenuto valido indipendentemente dai valori del BMS o meno.
Grazie

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I 13,8V di carica sono decisamente pochi per una batteria LiFePo4, le celle di questa tipologia hanno una tensione max raccomandata fra 3,5 e 3,6 volt/cella ( 14,0 - 14,2), ed è importante raggiungere questi valori perchè di solito l'elettronica interna (suppongo si stia parlando di una Drop-in) utilizza la tensione come riferimento per iniziare le fasi di bilanciamento, necessarie a queto tipo di celle, ed il bilanciamento non è una cosa superflua !
Lo smart shunt se non è stato toccato, mi pare arrivi con una tensione di fine carica attorno ai 13,2/13,5 volt e ovviamente una volta raggiunto questo valore con corrente bassa di carica, lui passa a indicare il 100%, il BMS interno alla batteria invece probabilmente, avrà un settaggio più coerente con il tipo di celle.  
Riguardo lo "stressare " le batterie non è una cosa che si ottiene abbassando la tensione di carica, perchè vengono meno  funzioni come il bilanciamento appunto, è molto più importante invece evitare cicli di carica alla max tensione ripetuti nel breve arco di tempo !!!
Quello che posso aggiungere e che credo di aver già ripetuto, è che la tecnologia litio ha prestazioni molto superiori al piombo, ma richiede l'utilizzo di tecnologia per la salvaguardia e la sicurezza che con il piombo erano sconosciute, buona parte di questa tecnologia mal si sposa con la sempificazione e l'economicità di certi prodotti, quindi ben venga la customerizzazione ed il fai da te, purchè accompagnato dalla necessaria conoscenza.
M