07-09-2026, 09:50
Non penso che il Meteor sia nato su regole di stazza, era stato pensato come monotipo sin dall'inizio, con le formule di compenso del tempo penso avrebbe pagato parecchio.
In merito a tenerlo piatto, confermo che appena sbanda va di traverso, ma anche con barca piatta bisogna farlo accelerare prima di cercare di fare angolo ha comunque poca superficie anti scarroccio e se non riesci a stabilizzare il flusso laminare su deriva e timone va di traverso e non parte. Con le barche piccole e poco invelate è particolarmente importante saper aspettare la ripartenza, con le barche grandi, se mantieni l'abbrivio, si sente meno.
In merito a tenerlo piatto, confermo che appena sbanda va di traverso, ma anche con barca piatta bisogna farlo accelerare prima di cercare di fare angolo ha comunque poca superficie anti scarroccio e se non riesci a stabilizzare il flusso laminare su deriva e timone va di traverso e non parte. Con le barche piccole e poco invelate è particolarmente importante saper aspettare la ripartenza, con le barche grandi, se mantieni l'abbrivio, si sente meno.