22-10-2026, 15:05
(22-10-2026, 13:33)ibanez Ha scritto: Grazie per la foto st00042.
Quindi il randista che deve stare alla scotta di randa ad esempio con vento di terra e lavorare di xontinuo il carrello cazzando e mollando in funzione delle raffiche, comunque deve cazzare la scotta a valle del rinvio aggiuntivo, utilizzando il ramo che da direttamente al carrello giusto? Perchè se cazza usando la parte di scotta che esce dal bozzello aggiuntivo e la strozza sullo strozzatore aggiuntivo, poi anche liberandola dallo strozzatore non si molla, giusto?
Avendo la rotaia più in alto, prendo la scotta tra il carrello e il rinvio. Sopravento lo strozzatore del carrello è sempre bloccante quindi per mollare devi liberare la scotta e poi rimetterla nello strozzatore
Certo che se è sul piano di calpestio l'angolo diventa scomodo. Non è il prodotto adatto per quella configurazione
Con la rotaia a terra, la soluzione più pratica sarebbe eliminare il windward e realizzare, se possibile, il rinvio con lo strozzatore ai lati del pozzetto
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Stefano
La barca perfetta è quella dove si beve in sei, si mangia in quattro e si dorme in due
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