09-05-2009, 05:29
questa perla di saggezza occorrerebbe incorniciarla,e' il modo giusto per rovinare la sede del carter,o ancor peggio il collo!fin dai tempi del bolinder, la tecnica di estrazione paraolio e' rimasta invariata per tanti lustri, due fori centrali contrapposti, 2 belle autofilettanti, da dove fare forza per cercare di estrarlo.
poi e' chiaro, se si vuole chimare il fabbro, usate pure il cacciavite 'pesantemente'
mamma mia!!
poi e' chiaro, se si vuole chimare il fabbro, usate pure il cacciavite 'pesantemente'
