08-06-2009, 23:20
Ne abbiamo parlato già in diverse occasioni ma non saprei ripescarti le discussioni.
Riassumo le mie esperienze di 'fabbricante', in attesa che qualcuno ti possa comunicare le sue esperienze di utilizzatore:
Il tessuto (dacron) ha il vantaggio del costo, della mano più morbida, per cui è più facile da piegare, da terzaruolare etc.
Ha lo svantaggio di essere un tessuto e dunque la resistenza alle tensioni diagonali è affidata a calandratura e resinatura, che comunque su un tessuto da crociera devono essere moderati e dopo poco tempo, quando perde l'appretto, i fili scorrono tra di loro e la vela perde la forma originaria.
Il laminato è un materiale composito realizzato accoppiando con la colla diversi materiali, dunque è più rigido ma soggetto a delaminazione (scollamento degli strati).
Ha il vantaggio di essere meno elastico del dacron, contenendo uno o due film di mylar, e quindi mantiene più a lungo la forma di progetto.
Ha lo svantaggio del costo e della delaminazione, se maltrattato.
Per quanto riguarda la durata: se per durata intendiamo il periodo in cui la vela mantiene la forma di progetto, il laminato è senz'altro superiore al tessuto.
Se invece ci riferiamo al momento in cui sotto raffica la vela ci abbandonerà aprendosi in due, il dacron, grazie alla sua elasticità è senza dubbio più longevo.
Ciao
Riassumo le mie esperienze di 'fabbricante', in attesa che qualcuno ti possa comunicare le sue esperienze di utilizzatore:
Il tessuto (dacron) ha il vantaggio del costo, della mano più morbida, per cui è più facile da piegare, da terzaruolare etc.
Ha lo svantaggio di essere un tessuto e dunque la resistenza alle tensioni diagonali è affidata a calandratura e resinatura, che comunque su un tessuto da crociera devono essere moderati e dopo poco tempo, quando perde l'appretto, i fili scorrono tra di loro e la vela perde la forma originaria.
Il laminato è un materiale composito realizzato accoppiando con la colla diversi materiali, dunque è più rigido ma soggetto a delaminazione (scollamento degli strati).
Ha il vantaggio di essere meno elastico del dacron, contenendo uno o due film di mylar, e quindi mantiene più a lungo la forma di progetto.
Ha lo svantaggio del costo e della delaminazione, se maltrattato.
Per quanto riguarda la durata: se per durata intendiamo il periodo in cui la vela mantiene la forma di progetto, il laminato è senz'altro superiore al tessuto.
Se invece ci riferiamo al momento in cui sotto raffica la vela ci abbandonerà aprendosi in due, il dacron, grazie alla sua elasticità è senza dubbio più longevo.
Ciao