10-06-2009, 23:57
La randa rollabile usufruisce esattamente degli stessi vantaggi di quelle tradizionali se realizzata in laminato.
Il fatto che non se ne vedano molte è perchè di solito chi monta l'avvolgiranda non è proprio un velista sfegatato, e comunque sulle grosse barche se ne vedono diverse.
Anzi, dato che non va piegata, oserei dire che è avvantaggiata.
Io ne ho realizzate un discreto numero, sia in laminato pannellato triradiale che in membrana, e, con un foam luff necessariamente piccolo (perchè deve essere contenuto nella dimensione del carter) si riesce a dare anche una discreta forma senza comprometterne l'avvolgimento.
In merito agli allunamenti e agli stecconi verticali mi sono già pronunciato in altre discussioni a . o dopo qualche stecca tenta di uscire dalla fessura quando non è il suo momento: balumina rigorosamente diritta e stecche verticali corte solo per evitare che la balumina fileggi.
Ciao
Il fatto che non se ne vedano molte è perchè di solito chi monta l'avvolgiranda non è proprio un velista sfegatato, e comunque sulle grosse barche se ne vedono diverse.
Anzi, dato che non va piegata, oserei dire che è avvantaggiata.
Io ne ho realizzate un discreto numero, sia in laminato pannellato triradiale che in membrana, e, con un foam luff necessariamente piccolo (perchè deve essere contenuto nella dimensione del carter) si riesce a dare anche una discreta forma senza comprometterne l'avvolgimento.
In merito agli allunamenti e agli stecconi verticali mi sono già pronunciato in altre discussioni a . o dopo qualche stecca tenta di uscire dalla fessura quando non è il suo momento: balumina rigorosamente diritta e stecche verticali corte solo per evitare che la balumina fileggi.
Ciao
