15-06-2009, 01:01
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da zankipal
C'è una grossa differenza tra un frullone e un Rollgen, questo infatti ha il vantaggio di incomonciare ad avvolgere dall'alto, di conseguenza una volta avvolto difficilmente si apre da solo, specie se si continua ad avvolgere anche le scotte a mò di salame, provare per credere.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Zanki, la teoria . pratica e'un'altra cosa. Ho un amico che ha fatto una brutta esperienza, condizioni grosse, l'errore era stato non tirarlo giu'. ha dovuto filare il gennaker in acqua, ci hanno messo parecchio a porarlo a bordo. Non l'ha piu'montato. Ma non e'questa una ragione per essere contrari, sono d'accordo.
C'è una grossa differenza tra un frullone e un Rollgen, questo infatti ha il vantaggio di incomonciare ad avvolgere dall'alto, di conseguenza una volta avvolto difficilmente si apre da solo, specie se si continua ad avvolgere anche le scotte a mò di salame, provare per credere.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Zanki, la teoria . pratica e'un'altra cosa. Ho un amico che ha fatto una brutta esperienza, condizioni grosse, l'errore era stato non tirarlo giu'. ha dovuto filare il gennaker in acqua, ci hanno messo parecchio a porarlo a bordo. Non l'ha piu'montato. Ma non e'questa una ragione per essere contrari, sono d'accordo.
