28-07-2009, 03:12
La causa difficilmente differisce da una scarsa tenuta dei segmenti o un'ovalizzazione delle canne....
Puoi staccare lo sfiato e recuperare l'olio in una tanica (compri una tanichina di quelle bianche, fai due fori sul tappo, uno lo lasci libero e nell'altro infili il tubicino, quando poi ti fermi ributti l'olio nel motore....
L'ideale però è risolvere il problema meccanicamente al più presto.... è un tipo di usura che man mano che il motore lavora trascina con se molti altri problemi....
Puoi staccare lo sfiato e recuperare l'olio in una tanica (compri una tanichina di quelle bianche, fai due fori sul tappo, uno lo lasci libero e nell'altro infili il tubicino, quando poi ti fermi ributti l'olio nel motore....
L'ideale però è risolvere il problema meccanicamente al più presto.... è un tipo di usura che man mano che il motore lavora trascina con se molti altri problemi....
