29-07-2009, 02:51
La tenuta della compressione la fanno le valvole,non i gommini.
Quoto!
resta però il fatto che in molti motori arriva molto olio sulle punterie e i gommini particolarmente usurati potrebbero causare il sintomo descritto dai nostri amici.... ma in questo caso bisogna considerare che lo sfiatatoio sputa gocce d'olio, non vapori.... quello non avviene per una scarsa tenuta dei gommini delle valvole....
Quoto!
resta però il fatto che in molti motori arriva molto olio sulle punterie e i gommini particolarmente usurati potrebbero causare il sintomo descritto dai nostri amici.... ma in questo caso bisogna considerare che lo sfiatatoio sputa gocce d'olio, non vapori.... quello non avviene per una scarsa tenuta dei gommini delle valvole....
