05-08-2009, 06:10
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da masa66
Sto ordinando le nuove vele in Cina, ma mi sono incastrato su dei termini in inglese che non riesco a tradurre,mi aiutereste?
1) Riferito alla randa: 'Cunningam or Flattener reef'? Il cunningum sò cos'è ma il flattener reef? Forse il boma scorrevole?
2)Misure x la randa: vogliono la misura del 'OUTHAUL CAR JAW e del TACK . sono?
3) Riguardo il genoa rollabile cosè il 'FOIL LUFF TAPE SIZE'? La misura del diametro dell'inferitura della vela o quanto è larga l'apertura sulla canalina del rollafiocco?
Questo giro provo la Hong Kong Sail Maker dopo le esperienze positive con LeeSail e . vi farò sapere!
Ciao.
masa
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
1) da ullman sails 'The flattener is a ring in the leech just above the clew. It is independent of the cunningham and will remove boom droop and fullness from the bottom quarter of the sail. It does not have to be entirely taken up, but rather can be tensioned as more flattening is required.'
per il 2) vedi qui .
3)Diametro della inferitura .
Sto ordinando le nuove vele in Cina, ma mi sono incastrato su dei termini in inglese che non riesco a tradurre,mi aiutereste?
1) Riferito alla randa: 'Cunningam or Flattener reef'? Il cunningum sò cos'è ma il flattener reef? Forse il boma scorrevole?
2)Misure x la randa: vogliono la misura del 'OUTHAUL CAR JAW e del TACK . sono?
3) Riguardo il genoa rollabile cosè il 'FOIL LUFF TAPE SIZE'? La misura del diametro dell'inferitura della vela o quanto è larga l'apertura sulla canalina del rollafiocco?
Questo giro provo la Hong Kong Sail Maker dopo le esperienze positive con LeeSail e . vi farò sapere!
Ciao.
masa
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
1) da ullman sails 'The flattener is a ring in the leech just above the clew. It is independent of the cunningham and will remove boom droop and fullness from the bottom quarter of the sail. It does not have to be entirely taken up, but rather can be tensioned as more flattening is required.'
per il 2) vedi qui .
3)Diametro della inferitura .
