06-10-2009, 05:18
un poco OT ma nn troppo:
oggi ho cambiato il filtro nafta della mia auto.(10 anni 270000km)
percorrenza molto oltre 100.000km (se nn sbaglio corrispondente a 1000 ore nautiche-forse)
assolutamente perfetto.
ora la domanda sorge spontanea:
se dopo 10 anni il mio serbatoio che ha macinato molta più nafta di un motore da barca a vela
è ancora pulito (il filtro ne è testimone)cosa e come succede che nelle barche ci siano tanti problemi nei serbatoi?
nn è una provocazione ma una seria domanda.
oggi ho cambiato il filtro nafta della mia auto.(10 anni 270000km)
percorrenza molto oltre 100.000km (se nn sbaglio corrispondente a 1000 ore nautiche-forse)
assolutamente perfetto.
ora la domanda sorge spontanea:
se dopo 10 anni il mio serbatoio che ha macinato molta più nafta di un motore da barca a vela
è ancora pulito (il filtro ne è testimone)cosa e come succede che nelle barche ci siano tanti problemi nei serbatoi?
nn è una provocazione ma una seria domanda.