02-11-2009, 17:09
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-11-2009, 17:10 da Sloopy Joe.)
Fai attenzione xché non è tanto la varea ad interferire con il boma, quanto la balumina della randa; perciò ti consiglio di rivolgerti ad un esperto velaio, (che magari abbia uno di quei software che fa il disegno della vela) per capire se puoi effettivamente usufruire dei 45 cm in più del nuovo boma. In base alle misure di inferitura, base e distanza del paterazzo dal boma si costruisce la geometria ottimale della randa.
B.V.
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da ghibli4
sono sempre alle prese con l'amletico dilemma di togliere o non togliere la randa avvolgibile. Per il momento sto facendo l'elenco di lavori e costi.
Primo problema: il carrello base randa e' stato saldato. ho trovato un boma a 80 euro ma piu' lungo di 45cm. Siccome non interferisce il paterazzo ( mi avanzano ancora 60 cm ed il punto scotta adesso e' gia' quasi a fine boma) , posso pensare di usarlo cosi'? a naso avrei un incremento di 3mq che.
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B.V.
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da ghibli4
sono sempre alle prese con l'amletico dilemma di togliere o non togliere la randa avvolgibile. Per il momento sto facendo l'elenco di lavori e costi.
Primo problema: il carrello base randa e' stato saldato. ho trovato un boma a 80 euro ma piu' lungo di 45cm. Siccome non interferisce il paterazzo ( mi avanzano ancora 60 cm ed il punto scotta adesso e' gia' quasi a fine boma) , posso pensare di usarlo cosi'? a naso avrei un incremento di 3mq che.
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