25-12-2009, 05:49
lo scorso anno anche io ho rifatto il circuito primario.
Posso suggerire tre punti:
1- installazione di un battery monitor tipo il BM1 della nasa marine per i servizi, puoi ovviamente mantenere il volmetro sulla batteria di avviamento.
2- installazione di uno stacca batterie sul negativo
3- installazione di un'interruttore magneto-idraulico a protezione della linea di alimentazione del verricello-ancora.
Se ti può interessare per fare eventuali confronti puoi vedere quì http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=34968 nella parte finale ho allegato lo schema da me adottato.
saluti
Posso suggerire tre punti:
1- installazione di un battery monitor tipo il BM1 della nasa marine per i servizi, puoi ovviamente mantenere il volmetro sulla batteria di avviamento.
2- installazione di uno stacca batterie sul negativo
3- installazione di un'interruttore magneto-idraulico a protezione della linea di alimentazione del verricello-ancora.
Se ti può interessare per fare eventuali confronti puoi vedere quì http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=34968 nella parte finale ho allegato lo schema da me adottato.
saluti