18-01-2010, 16:13
Grazie Einstein. Ottima notizia quella riguardante il mancato stress della coperta 'zona lande'. Per quanto attiene alle manovre del trasto, in atto gli strozzatori sono montati sui terminali di fine corsa, mentre la scotta arriva sino in pozzetto (con qualche ovvio contorsionismo per la manovra). E', pertanto, piuttosto facile, nonchè opportuno, montare un paio di strozzatori vicino al rispettivo winch di poppa. Il problema è, in questo caso, il montaggio di due guide per la scotta - dx e sx - per evitare che la manovra interferisca con la cappottina paraspruzzi. Il trasto del mio First è, fortunatamente, ben lungo e montato, in effetti, ben oltre metà dl boma, con conseguenti effetti benefici sulla regolazione della randa. Il pozzetto, peraltro, prevede la possibilità di montaggio del trasto - come detto, previsto per la versione 'spinta' - sacrificando, però, lo spazio disponibile e l'amatissimo tavolino pieghevole