acqua di mare nel motore
#23
Qui' si capisce meglio?
E' una 'simulazione' (rendering?) con tutte e due i tipi di miscelatori ...chiaramente nella realta' o c'e' la parte a 'U' oppure quella inferiore che e' chiamata 'L' type...
NON e' un semplice tubo a '. e' a doppia camera e l'acqua
puo' solo andare verso il lato marmitta.
Serve appunto ad portare il punto di miscelazione acqua-gas una quindicina di cm piu' in alto di quello standard a 'L' ma in aggiunta
reande piu' 'difficoltosa' una risalita d'acqua dalla marmitta in caso di forte beccheggio (a motore fermo)


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