01-06-2010, 20:57
Citazione:bludiprua ha scritto:
Citazione:Thembi ha scritto:
la batteria motore invece l'ho collegata da sola al volmetro già esistente così da avere cmq una indicazione (vaga) dello stato......
Ok, da quello che dici torna tutto, compresa la tua ipotesi: su 2 si deve leggere 0.
La cosa che mi lascia perplesso è la frase sopra, il voltmentro del pannello è collegato 'da solo' alla batteria motore, non è che c'è qualche casino qui?Normalmente il voltmetro segue a valle del 1-2-both, tu invece l'hai spostato a monte di questo, sicuro dei collegamenti?
Seconda cosa: ho controllato lo schema, il negativo comune è a MONTE (cioè lato batteria e non lato 'load') dello shunt e non a valle come scrivi tu, puoi controllare questa cosa?A dopo
BdP
'orca . . disegno (anche brutto) dei collegamenti
......datemi un paio d'ore e metto uno schemino
.....