Ecco il mio tambuccio

[RMV2605D]

Sloopy Joe ha scritto:
Grazie, io apprezzo anche le critiche, però quella sulle viti andrebbe fatta alla comar vorrei precisare che ho messo la foto del tambuccio perché ne abbiamo parlato e volevo far vedere una realizzazione a chi pensa di rifarlo, non certo per farmi fare i complimenti che sono pure graditi ; tornando alle viti: ripeto è il sistema utilizzato nei comet, la vite è passante e a testa larga non, è stato oggetto di intervento da parte mia; su Sloopy Joe invece le viti erano all'interno con i tappi... ma questo fa parte del progetto originario. In merito al contrasto: in parte è accentuato dalla foto scattata all'imbrunire... più in là, quando non sarà più 'nuovo di pacca' sarà mitigato naturalmente

skipperVELA ha scritto:
BRAVO ENRICO!
siccome penso che hai messo la foto anche per avere consigli e non solo per farti dire bravo mi permetto di essere daccordo con Stefano in merito alle viti, magari coprendole con dei tappetti di legno.
Il disegno delle venature del legno creano un disegno interessante ma, a mio parere, l'intensità del colore del legno stacca troppo con quello della vetroresina. E' bello che si veda il contrasto e che si capisca la differenza del materiale. Io amo gli elementi naturali, ma forse qui il contrasto mi sembra troppo forte bisognerebbe in qualche modo attenuarlo. Scusami per la critica. Ti ho detto solo un pare mio dato che mi occupo anche di . naturalmente ognuno al suo gusto personale................

Un abbraccio

GIAN.

Riguardo alle viti confermo che è una apprezzabile particolarità costruttiva della COMAR.

Anche sul mio Comet 420 le mostrine della tagliola, quelle superiori dello scorrevole, la copertura dello stesso e i due tientibene laterali sono fissati con viti con testa in vista, previste per un facile smontaggio e rimontaggio.

Le viti, a memoria da 4-5 mm, non sono autofilettanti ma hanno filetto MA che si impegna in un blocco metallico annegato nella vetroresina.