Vang Sheeting

[ami]

Una sola manovra che fa molte cose...
O hai fortuna o è un compromesso...

Sarà che io ho trasto, paterazzo, volanti.... già così è un casino chè se ne sbagli uno la barca non cammina... ma almeno vedi il risultato di ogni regolazione in maniera indipendente.

Per esempio non abbiamo parlato di come il vang sheeting influenzi la vela di prua. Non lo fa?

Poi, per ottenere la stessa flessione dell'albero è evidente che la forza esercitata non sia la stessa se applicata in testa d'albero o sul vang (ci fidiamo dell'attacco del vang sull'albero? visto che lo dobbiamo sovradimensionare e il braccio di leva è sfavorevole...)

Non lo voglio affossare, così esprimo solo una perplessità.

Come ho detto, sul 420 che molti conoscono cazzavamo il vang e mettevamo le zeppe nella mastra perchè era l'unica possibilità... per lo meno era la tecnica che aveva permesso di abolire il trasto della randa e semplificare l'armo.

Se non hai il paterazzo e non puoi regolare le sartie (come per es sul 420) è ovvio che devi trovare un sistema e quello è buono (l'unico?). Senno mi sembra complicarsi la vita.

Anche mettere in forza le sartie... direi che agisci ad un livello ben diverso, e quindi forze molto inferiori per ottenere lo stesso effetto.