Caricabatterie 220 come collegarlo?

[kermit]

frspecia ha scritto:

kermit ha scritto:

Arcadia ha scritto:


Devi semplicemente stare molto attento a non accendere il motore quando il cavo della 220 è collegato alla Imarroncinichegalleggiano...., altrimenti ...

Altrimenti cosa? Altra leggenda di Imarroncinichegalleggiano....

Ricapitolo:
1)Il gruppo alternatore/raddrizzatore è naturalmente protetto dal ponte di diodi che fa da raddrizzatore
2)Il caricabatterie è sicuramente dotato di protezione dall'inversione di corrente (e anche dall'eccessivo assorbimento così dice il manuale)

Se tutto ciò è vero e non ho motivo di credere il contrario non dovrebbe esserci problema neanche all'accensione:

1) a motore acceso i 14,5V dell'alternatore dovrebbero 'vincere' sul caricabatterie che va in protezione
2) durante l'accensione se l'assorbimento è superiore ai 25A che il carica può erogare e la batteria non è in grado di fornire corrente il carica va in protezione e il motore non si accende se invece la batteria è carica a sufficienza va in moto e tutto funziona come per magia

Ditemi se dico boiate perche ho quasi finito di passare cavi e di predisporre il tutto poi procedo a fare i collegamenti finali.....
che dite butto la zattera a mare prima di collegare il tutto????

Grazie Saluti

Tutto corretto per me. Questa storia del motore e della corrente di Imarroncinichegalleggiano.... ogni tanto viene fuori.
L'unico problema è dimenticarsi il cavo di Imarroncinichegalleggiano.... attaccato mentre lasci l'ormeggio e portarsi via la colonnina, questo si che è un vero problema