ripartitore di carica

[mania2]

apprezzo la dissertazione ma mi chiedo se deriva da una esperienza puramente teorica visto che non hai ancora la barca.
In realtà le cose possono funzionare anche in modo diverso, e non sempre è necessario applicare rigidi concetti teorici, si campa anche con ripartitori che perdono 0,5 V, con alternatori automobilistici, con batterie a piombo-acido (eventualmente per servizi); come puoi immaginare è anche una questione di spesa e scelta... preferisco le drizze in dynema o le batterie al gel?

PS. e allora cosa si dovrebbe dire della scelta di vele in dacron non sarebbe meglio scegliere quelle in tessuti più performanti?