28-09-2010, 19:59
Io ho un L30 al quale l'anno scorso è stato sostituito il paraolio dalla parte del volano (25 anni di lavoro).
Sbarcandolo coglierei l'occasione per verificare:
- termostato circuito di raffreddamento (va smontato e pulito con HCl... importante!);
- circuito di iniezione (Pompa AC, filtro, pompa, iniettore);
- stato dei tubi vari e dei cablaggi;
- silent block.
Sbarcandolo coglierei l'occasione per verificare:
- termostato circuito di raffreddamento (va smontato e pulito con HCl... importante!);
- circuito di iniezione (Pompa AC, filtro, pompa, iniettore);
- stato dei tubi vari e dei cablaggi;
- silent block.