24-10-2010, 04:03
Citazione:Nico ha scritto:
Per non sapere né leggere né scrivere, suggerirei di dare una mano all'esperto con un paio di dati che possono essere un buon punto di partenza:
il 'peso' misurato sul punto più lontano dalla cerniera (virgolettato perché parte del peso reale è sostenuto dalla cerniera)
la distanza dal punto della misura alla cerniera,
una foto del gavone aperto e chiuso (anche per capire dove volete mettere la molla e che corsa deve avere)
Mc Kewoy, pour parler, basandomi sui pistoncini della mia civic buonanima, adeguatamente compressi, ja fanno eccome,
ma sono un po' perplesso, quando issi la randa solleverebbero il boma, aumentando il lavoro che dovresti fare sul vang,
forse hanno una corsa un po' eccessiva?
Bene ho preso le misure ed ho fatto anche qualche foto.
Cominciamo dal gavone di poppa:
Gavone chiuso
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Gavone aperto
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Le misure sono: larghezza max cm 135, altezza cm 75 (da cerniere a lato maniglia), peso approssimativo 10 kg.
Pensando di poter mettere 2 molle (a destra e a sinistra lungo il bordo inferiore del coperchio) le possibili misure potrebbero essere cm 28 da chiusa e cm 40 da aperta ipotizzando di fissare la molla a circa metà del lato del gavone e vicino all'angolo lato cerniere.
Per la calavele a prua, il discorso è più complicato perchè la molla impedirebbe pesantemente l'accesso al gavone e quindi è un discorso che magari rivedrò meglio. metto solo le foto per qualche idea.
Gavone chiuso
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Gavone aperto
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Attendo vostri graditi commenti.
Ciao.
Absolut
