27-10-2010, 16:02
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-10-2010, 16:04 da shabrumi.)
Citazione:ghibli4 ha scritto:
Fosse facile giocare a golf, concentriamoci sulla vela
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Una domanda per shabrumi, nei grafici, la linea della resistena e' quella in basso?
Una volta in stallo e' corretto lascare tutto come suggeriscono i tomi, oppure voi furboni fate qualcosa di diverso.
si, la linea che indica la resistenza è quella in basso.
Come vedi parte da un pò sopra lo zero ( questo perchè anche con incidenza zero una vela che fileggia crea una resistenza di attrito e una parziale e intermittente resistenza di forma generata dalle pieghe) per poi incrementarsi con l'aumentare dell'angolo di incidenza.
Per quanto riguarda il ripristino del flusso laminare sull'estradosso dopo uno stallo ( ricordo che sia per una vela che per un'ala di aeroplano lo stallo è generato da un angolo di incidenza troppo grande rispetto alla direzione del flusso ) purtroppo richiede veramente un tempo penosamente lungo!
Lascare un pò la vela per poi ricazzare aiuta e, con vento debole (molecole pigre) diventa una conditio sine qua non.
ciao.