Citazione:olpa ha scritto:
Anch'io ho lo stesso problema e gli stessi dubbi. La mia barca ha 8 anni e sono indeciso se cambiare no la guarnizione che al tatto sembra in buono stato. Vorrei sapere poi come è fatta. 'Caricabasso' parla di due membrane, presumo una lato mare ed una verso l'interno della barca. Se cede una si può sempre fare affidamento, almeno x l'emergenza, sull'altra o no?
Il sail drive della Buhk ha due membrane ed all'interno c'è il sensore di umidità.
Fondamentale ritengo per una buona durata delle membrane è capire a quali salti termici sono sottoposte.Il freddoo in genere logora la gomma.quindi uan barca sempre in mare,come la mia,ha dei salti termici molto limitati.Inportante anche lo stato dei silent-block e del loro allineamento.
Comunquue io sono un incosciente a tenere membrane così vecchie malgrado il loro ottimo stato.