07-01-2011, 19:11
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 07-01-2011, 19:12 da Madinina II.)
Citazione:kermit ha scritto:
Il problema dei motori con il turbo è che ad intervalli regolari andrebbe decarbonizzata la turbina e pulito il compressore e relativi condotti. In particolare nel lato aspirazione si accumulano depositi dovuti al riciclo del tubo sfiato motore che porta olio e condense
Marcello, che tu sappia anche solo la pulizia del raiser (si chiama così il gomito che collega turbina a tuberia di scarico via marmitta giusto?) ha senso? O piuttosto si fa tutto o niente come suggerisci?