16-01-2011, 01:23
ti sbagli alla grandissima!
Supponiamo che sia tu a vendere la barca: che fai ad ogni perditempo la ali e paghi tu?
Mi sorge un dubbio...
Queste sono incertezze che devono scomparire.
Supponi di aver trovato la barca che ti piace, seriamente.
Ecco, a questo punto chiedi all'armatore dello stato e fai domande specifiche tipo:
- la barca ha preso urti
- ha subito interventi strutturali
- ha fenomeni di osmosi
- e'disponibile, nel caso uno dei danni sopraccitati, dovesse apparire a dividere a meta'le spese di alaggio?
Dalle risposte vedi quanto e'serio. Se dovesse venir fuori la magagna, ti puoi sempre ritirare.
Ebbene pero', in questi casi, rivolgersi ad un perito professionista e farsi consigliare.
Potrebbe trattarsi dei soldi spesi meglio.
Supponiamo che sia tu a vendere la barca: che fai ad ogni perditempo la ali e paghi tu?
Mi sorge un dubbio...
Queste sono incertezze che devono scomparire.
Supponi di aver trovato la barca che ti piace, seriamente.
Ecco, a questo punto chiedi all'armatore dello stato e fai domande specifiche tipo:
- la barca ha preso urti
- ha subito interventi strutturali
- ha fenomeni di osmosi
- e'disponibile, nel caso uno dei danni sopraccitati, dovesse apparire a dividere a meta'le spese di alaggio?
Dalle risposte vedi quanto e'serio. Se dovesse venir fuori la magagna, ti puoi sempre ritirare.
Ebbene pero', in questi casi, rivolgersi ad un perito professionista e farsi consigliare.
Potrebbe trattarsi dei soldi spesi meglio.
