22-01-2011, 17:52
Cavolo, ho avuto il tuo stesso problema e nello stesso identico punto 
! La mia esperienza: con l'acciaio liquido, messo come ti ha detto il tuo meccanico, sono andato avanti 1 anno, controllando però sempre il livello dell'acqua nello scambiatore. Ha tenuto bene. Dopo, avendo bruciato la guarnizione della testa e dovendola cambiare ho riparato dall'interno il pezzo. I concessionari Kubota hanno tutto di quei motori, devi solo dargli la sigla Kubota che trovi sotto la pompa gasolio 
e li paghi molto meno 
! La mia esperienza: con l'acciaio liquido, messo come ti ha detto il tuo meccanico, sono andato avanti 1 anno, controllando però sempre il livello dell'acqua nello scambiatore. Ha tenuto bene. Dopo, avendo bruciato la guarnizione della testa e dovendola cambiare ho riparato dall'interno il pezzo. I concessionari Kubota hanno tutto di quei motori, devi solo dargli la sigla Kubota che trovi sotto la pompa gasolio e li paghi molto meno