27-01-2011, 01:00
Citazione:tiger86 ha scritto:
Albert, penso sia sufficiente che il punto di scotta rimanga fuori delle draglie, quindi il bozzello che rimanga fuori dalle draglie, indipendentemente da dove è rinviato il relativo scottino.
Sono di fretta, darò un'occhiata e ne riparliamo.
Mi fa piacere vederti intervenire sull'argomento vele...
No, ti sbagli
, non parlo di vele, il paragrafo vele è il 3.7, questo è il 3.6, manovre correnti (), che incollo per intero:3.6.2. L'attrezzatura di coperta per la regolazione e il controllo delle manovre correnti è di libera composizione con i seguenti limiti:
a) Il genoa e le scotte del genoa non possono passare internamente alle sartie.
b) I punti di scotta del genoa, del fiocco e della tormentina non possono essere installati sulla tuga o sulle sue pareti verticali.
c) Nessuna manovra deve essere passata o rinviata sotto coperta o comunque all'interno dello scafo.
d) Sono vietati sistemi elettrici e/o idraulici per la regolazione delle manovre correnti e fisse.
e) È vietata l'installazione di dispositivi rollafiocco e rollaranda.
f) È vietata la presa di terzaroli sul boma con sistemi a rullo.
Dunque i vincoli sono che la scotta del genoa (non quella del jib e della tormentina) passi all'esterno delle sartie (non delle draglie !) e che i punti di scotta di tutte le vele di prua non siano installati sulla tuga o le sue pareti.
Il barber è un 'punto di scotta' e il suo rinvio non potrebbe essere dunque installato sulla parete della tuga.........
Ciao