01-02-2011, 21:18
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-02-2011, 04:26 da Madinina II.)
Citazione:minelfa1 ha scritto:
.... anche avendo regolatore sterling (hai il regolatore attivo o il ripartitore attivo?)
Io monto un ripartitore attivo di carica (Alternator to Battery Charger - http://www.kenixmarine.com/subcat24.htm -) da 130A, installato da qualche mese ed al momento posso dire che lavora molto bene. Come dicevo ad oggi non ho ancora messo sotto stress il tutto per comprenderne gli eventuali . momento, oltre a pensare all'attuale alternatore in termini di potenza - gomme della 500 su una Ferrari? -, ho il timore che quei 50A di alternatore possano soffrire un pò e scaldarsi tanto perchè il ripartitore gli tira il collo facendolo lavorare parecchio (nonostante sappia che il mio ripartitore abbia sensore temperatura alternatore e batterie).
