IanSolo
Vecio AdV
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Pannello solare ma da quanto?
Sarastro, sono d'accordo bisogna proprio fare bene i conti e, ne sono certo, ognuno e' un caso a se ma cercando l'autonomia dal 220V bisogna certamente considerare di provvedersi di piu' di una sorgente a bordo, in questa logica ho installato batterie abbondanti (il peso non mi importa piu', da tempo ho smesso con le regate) , i pannelli solari e un secondo alternatore sul motore (80A nominali) ottenendo di non aver mai bisogno di porti (volendo, ma al ristorante mi piace andarci e ogni tanto ...) sia di poter fare fino a 4 giorni in rada senza accendere il motore il che non mi pare male con tutta la 'robaccia' elettrica che ho a bordo.
Comunque, prima di fare conti un po' piu' accurati della semplice 'nasata' ero convinto che il bilancio fosse un po' migliore !
Allargando l'argomento aggiungo che ho dei dubbi per l'eolico in Mediterraneo anche se lo sto considerando come integrazione nei giorni di cattivo tempo (che spesso sono quelli con vento), ritengo invece promettente ma non ancora matura la soluzione delle celle a combustibile per la necessita' di avere un secondo tipo di combustibile a bordo (molto infiammabile e scomodo da stivare, ragione per cui ho rinunciato alle prestazioni di un fuoribordo tradizionale sostituendolo con uno elettrico), forse se un giorno arrivassero a funzionare con comune gasolio ...
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13-02-2011 14:31 |
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