23-02-2011, 23:49
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-02-2011, 00:01 da einstein.)
Si Kite, in questo caso si userà il winch di sottovento per la scotta genoa con lo stopper bloccato del circuito randa, mentre il winch di sopravvento sarà dedicato alla scotta randa con stopper relativo libero.
Prima della virata si metterà in forza lo stopper randa (manovra importantissima da mai dimenticare) liberando il winch che si renderà nuovamente disponibile per la scotta genoa sottovento, una volta liberata quella sopravvento come si fa usualmente.
ciao
Prima della virata si metterà in forza lo stopper randa (manovra importantissima da mai dimenticare) liberando il winch che si renderà nuovamente disponibile per la scotta genoa sottovento, una volta liberata quella sopravvento come si fa usualmente.
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.