10-03-2011, 16:32
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-03-2011, 19:00 da kawua75.)
Personalmente, sia prima su altre barche, che attualmente, ho sempre armato il gennaker con la mura sul musone. Sto meditando da tempo se vale la pena montare un bompresso ma per diverse seghe mentali mie, non l'ho ancora fatto perchè non sono convinto dei giovamenti poichè in crociera mi và benissimo sul musone, nel caso in regata ho anche lo spi.
Mio modestissimo parere, se il gennaker è un all-round e se la conformazione della prua ti permette di armare la mura sul musone io opterei per questa soluzione. Potresti avere qualche difficoltà in più nelle strambate, ma se le fai esterne, di problemi non c'è ne sono. Se poi il range di utilizzo della vela (come spesso accade in crociera) è in un contesto di max 15 nodi, problemi di tenuta non ne vedo.
Io faccio passare un grillo o del tessile nel buco del fermo dell'ancora un buco predisposto (poco più indietro della puleggia) su cui fisso un bozzello a testa girevole.
Mio modestissimo parere, se il gennaker è un all-round e se la conformazione della prua ti permette di armare la mura sul musone io opterei per questa soluzione. Potresti avere qualche difficoltà in più nelle strambate, ma se le fai esterne, di problemi non c'è ne sono. Se poi il range di utilizzo della vela (come spesso accade in crociera) è in un contesto di max 15 nodi, problemi di tenuta non ne vedo.
Io faccio passare un grillo o del tessile nel buco del fermo dell'ancora un buco predisposto (poco più indietro della puleggia) su cui fisso un bozzello a testa girevole.