consigli su queste 2 eliche (con foto)??
#8
Citazione:MrPendolo ha scritto:
Anche secondo me 1.5 nodi è un po' troppo. Immagino che se a vela facessi 0.5 nodi in più sarebbe già buono.
In ogni caso mi viene da chiederti se, quando ti hanno consegnato la barca, era montata la abbattibile o l'altra. Mi spiego meglio: da quello che so le eliche abbattibili hanno un ciclo di vita, se gli ingranaggi che fanno muovere le pale sono rovinati, c'è il rischio che scavalli un dente e che si apra una pala più dell'altra. Secondo la legge di Murphy questo accade solitamente quando hai più bisogno dell'elica ed oltre tutto l'asimmetria dell'elica provocherebbe delle vibrazioni molto dannose per l'asse e credo anche per l'invertitore.
In pratica se l'elica abbattibile è in buono stato io non ci penserei due volte, altrimenti terrei la bipala fissa, che oltretutto non non rallenta così tanto come una tre pale.
Io sto mettendo da parte i dindini per una tre pale abbatibile o con pale orientabili, ma ho un altro tio di motore, non saprei se consigliarla anche a te.

BV
Quando l'abbiamo presa aveva la bipala fissa, la papera e' in perfette condizioni, perche' tutti i vecchi proprietari (almeno 5) l'hanno provata e non erano soddisfatti delle performance in retro. Mi direte 'se l'hanno tolta ci sara' un motivo!!' e il motivo e' che tutti erano neofiti della vela e con scarsa pazienza e voglia di capire le reazioni dello scafo con quest'elica.
Non che io sia un Marinaio, pero' ho molta pazienza per imparare a ormeggiare con la paperella.

Ora che sono quasi convinto, secondo voi posso fare il cambio con barca in acqua?? 2 persone con bombola,secchio sotto l'elica, e fondale cristallino?????
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