17-05-2011, 17:30
Buongiorno a tutti 
)
elica sostituita senza perdere nulla!!!! e gia' questa e' una bella cosa!!!!
In piu' abbiamo svelato l'arcano della velocita'
La bipala fissa e' una mikado 14/07
che non ci faceva prendere velocita' ora con la papera 16/10 e' un altgro mondo!!!
giri nodi
2150 4.5/4.7
2300 5
2500 5.3/5.5
2750 5.8/6
Rimane sempre il problema dei giri max
infatti non arriva ai 3000 dichiarati......
Pero' FORSE ho trovato la causa!! nei leveraggi del comando dell'acceleratore c'e' un bullone che ferma il leveraggio stesso prima del massimo, vorrei provare a svitarlo un po per verificare se il motore sale piu' di giri (come credo), pero' il solito bullone ha un sigillo
come quelli del contattore enel 
Credo che sia una sorta di 'blocco del max' per evitare che il motore vada fuorigiri, oppure una sicurezza per il 'rodaggio'.........
Visto che ha 30 anni non credo che rompendo il sigillo perderei la garanziaquindi vorrei un consiglio da voi:
1 rompo il sigillo e svito il bullone??
2 lascio stare tutto, cosi' il motore lavora max a 2750 giri??
Grazie e BV
)elica sostituita senza perdere nulla!!!! e gia' questa e' una bella cosa!!!!
In piu' abbiamo svelato l'arcano della velocita'
La bipala fissa e' una mikado 14/07
che non ci faceva prendere velocita' ora con la papera 16/10 e' un altgro mondo!!! giri nodi
2150 4.5/4.7
2300 5
2500 5.3/5.5
2750 5.8/6
Rimane sempre il problema dei giri max
infatti non arriva ai 3000 dichiarati......Pero' FORSE ho trovato la causa!! nei leveraggi del comando dell'acceleratore c'e' un bullone che ferma il leveraggio stesso prima del massimo, vorrei provare a svitarlo un po per verificare se il motore sale piu' di giri (come credo), pero' il solito bullone ha un sigillo
come quelli del contattore enel Credo che sia una sorta di 'blocco del max' per evitare che il motore vada fuorigiri, oppure una sicurezza per il 'rodaggio'.........
Visto che ha 30 anni non credo che rompendo il sigillo perderei la garanzia
quindi vorrei un consiglio da voi: 1 rompo il sigillo e svito il bullone??
2 lascio stare tutto, cosi' il motore lavora max a 2750 giri??
Grazie e BV