04-07-2011, 16:42
Citazione:kermit ha scritto:il fumo era bianco ed era dovuto a:
Scusa ma avevi fumo bianco o fumo azzurrino? Dal danno che vedo dovevi avere fumo azzurrino, ti bruciava olio
- gasolio incombusto per via della mancanza di compressione dovuta alla sede della valvola di scarico bruciata,
- fluido di raffreddamento che passava dalla cricca nel cilindro e si vaporizzava.
infatti il motore consumava un po' di fluido ma non ha mai registrato consumi anomali d' olio.
Il consumo di fluido mi faceva pensare/sperare alla necessità di dover dare una spianatina alla testata e cambiare la guarnizione della stessa; tutta roba che con qualche foglio da 100 € si risolve... purtroppo la sorte aveva deciso diversamente.