04-07-2011, 19:51
Prova a vedere o a sentire che cosa c'è in corrispondenza al foro della flangia; se senti la testa di un bullone sono dolori perché è stato tranciato e ripristinare il prigioniero non è uno scherzo. A barca alata devi tirar via la flangia, trapanare il moncone del bullone fino a rimuoverlo completamente e a riposizionarne uno nuovo magari in un foro maggiorato incollandolo con resina epossiddrica e usando la flangia come dima.
'I cortechi, ovvero la tenuta all'acqua sono all'interno della flangia imbullonata, dunque se per qualsiasi motivo cedesse l'altro prigioniero e la flangia (che forse sta la' perche' incollata col sigillante) si dovesse staccare dall'astuccio, la via d'acqua e' sicura e se comunque si potra' tamponare la falla con mezzi di fortuna non si andrà più a motore.........'
quoto
'I cortechi, ovvero la tenuta all'acqua sono all'interno della flangia imbullonata, dunque se per qualsiasi motivo cedesse l'altro prigioniero e la flangia (che forse sta la' perche' incollata col sigillante) si dovesse staccare dall'astuccio, la via d'acqua e' sicura e se comunque si potra' tamponare la falla con mezzi di fortuna non si andrà più a motore.........'
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