farymann 27R30 1974 rimessa in funzione
#2
Devo aggiungere che riguardando i disegni tecnici del motore mi sono convinto che quello che succedeva si poteva spiegare solo se entrambi i pistoncini lavoravano sulla stessa camma , così ho allentato i bulloni della pompa di iniezione per vedere se muovendoli si mettevano a posto senza rimuovere completamente la pompa. Risultato solo uno dei due pistoncini lavora su una camma l'altro sembra fuori non lavora proprio.
Ma davvero nessuno sa dirmi niente su quello che potrebbe essere successo?
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