16-07-2011, 07:30
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-07-2011, 07:35 da prop.)
Citazione:Messaggio di mimmosubFammi capire:
salve possiedo un farymann R30 lo scorso autunno sbarcato perchè perdeva olio un paraolio che per sostituirlo han dovuto smontarlo, alla consegna partiva (al minimo) , dopo montato in barca e circa 4 ore di uso ed un gran rumore il meccanico mi dice che e.... fuorifase
come rifasarlo senza sbarcarlo? qualcuno ha il manuale di officina con lo spaccato? o almeno la procedura come rifasarlo? grazie a tutti
'sbarcato perchè perdeva olio un paraolio' e poi è divenuto sfasato???
Non esiste.
Comunque: la messa in fase presuppone nell'avere la coincidenza tra la tacca riportata sul volano e la fine della pisciatina di un tubetto che inserisci nella pompa (senza valvolina).
Quando finisce di orinare e si ferma il gettito, significa che manda la pressione all'iniettore e questo punto deve corrispondere alla tacca sul volano. Altrimenti si corregge attraverso gli spessori posti sotto la pompa o altri vieppiù sofisticati.
Penso che non sia cosa da diportista...
Saluti
"Mi chiamo Wolf, risolvo problemi"
