16-07-2011, 17:46
Innanzi tutto devi distinguere tra messa in fase della distribuzione e fasatura d'iniezione.
Conosco molto bene i bicilindrici farymann: hanno una marca sugli ingranaggi della distribuzione; quella sull'ingranaggio albero motore deve corrispondere con quella dell'albero a camme. Penso sia la stessa cosa sui monocilindrici.
In ogni modo lascia stare gli spessori della pompa, quelli servono solo a regolare l'anticipo d'iniezione.
In ogni caso quoto in pieno la risposta di Moby Dick: ferma tutto prima di far danni maggiori e rivolgiti a qualcuno che conosce i Farymann.
Conosco molto bene i bicilindrici farymann: hanno una marca sugli ingranaggi della distribuzione; quella sull'ingranaggio albero motore deve corrispondere con quella dell'albero a camme. Penso sia la stessa cosa sui monocilindrici.
In ogni modo lascia stare gli spessori della pompa, quelli servono solo a regolare l'anticipo d'iniezione.
In ogni caso quoto in pieno la risposta di Moby Dick: ferma tutto prima di far danni maggiori e rivolgiti a qualcuno che conosce i Farymann.