07-08-2011, 17:50
+1 stivaggio errato. Probabilmente l'olio della coppa e' entrato nei cilindri a causa del errato posizionamento del motore sdraiato. Quando poi lo avete alzato, questo olio e' passato dalle valvole di scarico aperte nello scarico sul piede.
Attento a non provare ad accendere il motore e non farlo girare con il motorino. Bisogna togliere ogni singola goccia di olio dai cilindri e dal motore prima. Io procederei in questo modo:
1. Togliere le candele (alcune o tutte saranno zuppe di olio).
2. Togliere il coperchio punterie e pulire tutto.
3. Togliere l'olio residuo dalla coppa
4. Rovescciare il motore in modo che l'olio dai cilindri fuoriesca dalle sedi delle candele.
5. A questo punto avrai un motore ragionevolemente pulito. Puoi provare a detergere con un po' di gasolio e/o benzina i cieli dei pistoni facendo ruotare a mano il motore.
6. Pulisci anche lo scarico/piede per bene, facendo sgocciolare tutto l'olio. Controlla che non sia filtrato olio nella girante (non dovrebbe essercene).
7. A questo punto, puoi rimontare tutto, tranne le candele, rimetti olio nella coppa e fai girare con il motorino per espellere quanto piu' olio possibile dalle camme e dal foro candela.
8. Pulisci le candele e rimontale, poi fai gli scongiuri e prova ad accendere, non prima di aver pulito ed asciugato tutto quello che riesci a raggiungere.
Spero di non aver dimenticato qualcosa. Il consiglio comunque e' quello di portare il motore in officina.
Attento a non provare ad accendere il motore e non farlo girare con il motorino. Bisogna togliere ogni singola goccia di olio dai cilindri e dal motore prima. Io procederei in questo modo:
1. Togliere le candele (alcune o tutte saranno zuppe di olio).
2. Togliere il coperchio punterie e pulire tutto.
3. Togliere l'olio residuo dalla coppa
4. Rovescciare il motore in modo che l'olio dai cilindri fuoriesca dalle sedi delle candele.
5. A questo punto avrai un motore ragionevolemente pulito. Puoi provare a detergere con un po' di gasolio e/o benzina i cieli dei pistoni facendo ruotare a mano il motore.
6. Pulisci anche lo scarico/piede per bene, facendo sgocciolare tutto l'olio. Controlla che non sia filtrato olio nella girante (non dovrebbe essercene).
7. A questo punto, puoi rimontare tutto, tranne le candele, rimetti olio nella coppa e fai girare con il motorino per espellere quanto piu' olio possibile dalle camme e dal foro candela.
8. Pulisci le candele e rimontale, poi fai gli scongiuri e prova ad accendere, non prima di aver pulito ed asciugato tutto quello che riesci a raggiungere.
Spero di non aver dimenticato qualcosa. Il consiglio comunque e' quello di portare il motore in officina.