Invertitore volvo penta D1-30 SAILDRIVERS 130

[haydude]

Citazione:Messaggio di calma apparente
Ciao Amici, ho un bavaria 34 anno 2008. Questa estate, in croazia, mentre uscivo dall'ormeggio metto marcia in avanti e l'elica non gira. Diversamente funzionava la retromarcia. Avendo controllato tutto, ho cambiato l'elica ed ho reistallato la vecchia due pale fisse e il piede ha cominciato a rifunzionare bene. Ho contattato la volvo penta e mi hanno detto che potrebbero essere i dischi o la coppia conica... Voi cosa ne pensate? grazie per ogni informazione. ciao

Putroppo e' un problema comune del 130S: la frizione si rompe.
Il motivo e' l'lio ATF. Volvo Penta ha diffuso un avviso ai clienti di sostituire immediatamente l'olio ATF raccomandato nei vecchi manuali con olio di tipo motore SAE 15W40.

Tuttavia se hai gia' il problema e' troppo tardi per te.

Ecco il link del bollettino:

http://www.marinepartsexpress.com/saildr...change.pdf

Ho letto anche che qualcuno parlava di oli sintetici.

AVVERTENZA: MAI USARE OLI SINTETICI IN SAILDRIVE E MOTORI DIESEL VOLVO PENTA, LI ROVINATE.