16-09-2011, 16:08
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-09-2011, 16:09 da bluebarbjack.)
conosco un tipo che non scende dalla barca neanche se gliel'affondano con un siluro.
però ha il tender con il motore sempre montato.
quest'estate eravamo a sottomonastero (Lipari).
dopo una bella maestralata notturna e relativa veglia nei rispettivi pozzetti siamo scesi a terra a fare colazione. io con il mio tender a remi per non fare la fatica di montare il motore, lui con quello motorizzato (era più distante da marina Corta).
le signore vanno a fare spesa e noi una passeggiata al monastero. per non so quale ragione sento di dovere andare a controllare la barca e, arrivato alla banchinetta di Marina Corta, non trovo più la barca.
qualche idiota aveva tirato via tutto e dato anche una botta in fiancata, cosa che avremmo verificato in seguito.
la barca stava navigando in solitario verso una nave da crociera ancorata in baia.
siamo partiti immediatamente con il tender motorizzato e raggiunta la barca, acceso il motore ed evitato la collisione.
nella sfiga, se così si può chiamare il subire un'azione deliquenziale, la presenza de tender motorizzato è stata una fortuna.
da quel giorno prima monto il motore sul tender, poi si scende a terra.
e lo uso anche per andare a fare nafta, acqua, cena e starmene in rada con la barca sotto controllo.
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e come si vede, non in senso metaforico!!!!!!
però ha il tender con il motore sempre montato.
quest'estate eravamo a sottomonastero (Lipari).
dopo una bella maestralata notturna e relativa veglia nei rispettivi pozzetti siamo scesi a terra a fare colazione. io con il mio tender a remi per non fare la fatica di montare il motore, lui con quello motorizzato (era più distante da marina Corta).
le signore vanno a fare spesa e noi una passeggiata al monastero. per non so quale ragione sento di dovere andare a controllare la barca e, arrivato alla banchinetta di Marina Corta, non trovo più la barca.
qualche idiota aveva tirato via tutto e dato anche una botta in fiancata, cosa che avremmo verificato in seguito.
la barca stava navigando in solitario verso una nave da crociera ancorata in baia.
siamo partiti immediatamente con il tender motorizzato e raggiunta la barca, acceso il motore ed evitato la collisione.
nella sfiga, se così si può chiamare il subire un'azione deliquenziale, la presenza de tender motorizzato è stata una fortuna.
da quel giorno prima monto il motore sul tender, poi si scende a terra.
e lo uso anche per andare a fare nafta, acqua, cena e starmene in rada con la barca sotto controllo.
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e come si vede, non in senso metaforico!!!!!!