09-10-2011, 22:02
Hai evidentemente una scarsa circolazione dell'acqua dolce del circuito.
Devi controllare il circuito dello scambiatore del motore e il circuito dello scambiatore del boiler. Potrebbe essere un pò di morchia depositata nel tempo o la pompa dell'acqua dolce del motore che sta tirando le cuoia.
Una domanda, il motore raffredda bene? Provalo al massimo regime per qualche minuto, sotto sforzo, non in folle, in modo da escludere problemi al circuito di raffreddamento.
Prima di smontare tutto puoi provare con un liquido per la pulizia dei radiatori, anche se io ho dovuto pulire lo scambiatore con il pulivapor perchè era imbrattato di una specie di morchia fangosa, probabilmente residuo di qualche vecchio liquido non adatto. Mi sono accorto del problema perchè il manicotto di aspirazione della pompa del motore tendeva a collassarsi sotto sforzo. Causa evidente di un'ostruzione a monte del circuito.
Ciao,
Giulio
Devi controllare il circuito dello scambiatore del motore e il circuito dello scambiatore del boiler. Potrebbe essere un pò di morchia depositata nel tempo o la pompa dell'acqua dolce del motore che sta tirando le cuoia.
Una domanda, il motore raffredda bene? Provalo al massimo regime per qualche minuto, sotto sforzo, non in folle, in modo da escludere problemi al circuito di raffreddamento.
Prima di smontare tutto puoi provare con un liquido per la pulizia dei radiatori, anche se io ho dovuto pulire lo scambiatore con il pulivapor perchè era imbrattato di una specie di morchia fangosa, probabilmente residuo di qualche vecchio liquido non adatto. Mi sono accorto del problema perchè il manicotto di aspirazione della pompa del motore tendeva a collassarsi sotto sforzo. Causa evidente di un'ostruzione a monte del circuito.
Ciao,
Giulio
Pampero
Impala 35 CN71 '74
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