29-10-2011, 18:08
Citazione:nikisail ha scritto:
tra le varie domande che ho in mente inizio dalla piu' banale:
lo scafo va portato a vergine sia come opera morta che come parte immersa ? o si puo' riverniciare sopra le vecchie mani?
Non parlo dell'eventuale ripristino bensi' delle normali manutenzioni e ritocchi.
Altro quesito è il tipo di lega. Mi dite che ne esistono di vari tipi.Come faccio a risalire al tipo? è sul libretto? RINA? quali sonno i tipi giusti e perche'?
@ Gianni Mandrioli ho gia'ristrutturato 2 vecchie barche un Taipei 42 ed il mio attuale Morgante 45 e devo dire ma la sono cavato benino. Non capisco perche' vuoi a priori sostituire drizze, scotte e . son buoni li tengo
questa domanda stava per andare nel dimenticatoio
e i vari cicli sono stati rispettati in fase di costruzione o dopo un ripristino totale, è come avere a che fare con la carrozzeria di un'auto.Se ci dai una botta non la tiri tutta a nudo, fai i ritocchi del caso.
l'esempio delle drizze e delle scotte vale se non sono buone, insomma è tutto da valutare, ma credo che ti siano stati forniti elementi sufficienti per.........