Vang a gas autocostruito.

[sailyard]

Provo a fare un po di chiarezza sugli elementi costruttivi della sospensione di un' auto (quella che impropriamente molti chiamano 'gli ammortizzatori'):

ci sono due elementi; uno elastico (la molla) che permette di assorbire la sollecitazione, l'altro (lo smorzatore, anche detto ammortizzatore) che smorza il ritorno della molla ed evita l'effetto yo-yo.

Quando ci sediamo su un parafango dell'auto la molla viene sollecitata e si contrae in maniere proporzionale al carico applicato (il nostro peso); quando ci alziamo dal parafango inizia a lavorare lo smorzatore ( o ammortizzatore..) che frena la distensione della molla evitando che questa rimbalzi più volte.

Frappetti ha fatto un bellissimo lavoro, ma al posto di un ammortizzatore avrebbe dovuto mettere un elemento elastico, non uno smorzatore idraulico; l'elemento elastico può essere una molla (in acciaio, oppure a gas) visto che la funzione del vang è di sostenere il boma quando è scarico, oppure di tenerlo basso alle portanti.
Che io sappia non c'è bisogno di smorzare le oscillazioni del boma con uno smorzatore (l'elemento ex Talbot..) ma sono più pratico di meccanica che di vela...