Per esperti di motori

[Gioviy]

ok per alternatore e motorino; capisco convenga comunque verificare punterie ed iniettori; invece mi sembra che sulla vita del saildrive e specie sulla frizione non ci siano molte informazioni; ho letto in alcuni casi di durate molto brevi per la frizione e stavo valuando di cambiarla ; credo che non serva neanche smontare tutto il saildrive , perche' dovrebbe essere possibile farlo dall'alto , ma e' anche vero che prima o dopo dovro' sostituire la guarnizione de piede.