sui gennaker e sulle barche che li usano

[ZK]

si bullo in qualche modo col tuo discorso mi ci trovo.
e' un gioco di forme e svergolamento.
l' angolo di scotta modifica entrambi, l' uso del barber sul genny, puo essere una risorsa che sin ora non ho mai sfruttato, gestire insomma sia l' angolo di scotta per modificare lo svergolamento che la drizza (leggi mura del genny) del fiocco per modificare anche la pozione del grasso... e per spostare in avanti il piano velico.

prova a immaginare un fiocco che non ha regolazione di carrello ma abbastanza corto di luff da poterlo alzare a abbassare sullo strallo regolando la mura e la drizza, ovvero alle vele dove questa regolazione e' affidata a una grande bugna con diverse brancarelle, la sostanza alla fine e' quella che vince.