volvo MD2020 surriscaldamento e rigurgito

[BornFree]

Grazie scud per il tuo parere.
Escluderei la pompa perchè nel trambusto di domenica ho potuto notare che il boiler di bordo in 40minuti è andato a regime cioè il refrigerante li' ci è arrivato come previsto.
Resta l'ipotesi della guarnizione della testa ....e mi auguro ti sbagli

(24-05-2022 15:13)scud Ha scritto:  Di solito il termostato o valvola termostatica é trattenuto da una molla ed un semplice coperchio che chiude l'alveo.
Sempre di solito se si rompe é un NA o normalmente aperto nel senso che chiude il bypass e convoglia il liquido refrigerante attraverso lo scambiatore (condizione che altrimenti raggiungerebbe dopo gli 82/83°C anche se dipende dal tipo di motore)

Un rigurgito di liquido refrigerante mi fa pensare a gas di scarico che entrano nel circuito di raffreddamento (il che é un problema della guarnizione di testa) oppure la pompa di circolazione (non quella acqua di mare) ha tirato gli ultimi e il liquido refrigerante non circola attraverso lo scambiatore e tutto si scalda oltremodo)